luceros

на кавказе тоже снежочек выпал, холодно, а еще 2 дня назад жара была

Ассолька, я вас умоляю успокойтесь)) че так нервничать))) вы ко мне неровно дышите? спишу эту грубость на ваш декретно-маньячный мозг, займетесь делом и это пройдет)))))) не надо мне с пеной у рта че-то доказывать, мне просто смешны ваши утверждения голословные о вещах, которые даже в реале не видели, может у вас и был жуткий польский трансформер, они повально 3-4-5 тысяч стоили тогда, я говорила только за свой, а он стоил тогда почти стока же скока инглезины.... в отличие от вас я не имею привычки утверждать то, чего я не знаю и лично не пробовала, поэтому не могу судить обо всем на свете, и уж тем более не преподношу свои мысли как истину в последней инстанции, чего и вам советую)))) жить легче будет и интерес появится помимо виртуальный дуэлей ни о чем... это все от безделия, не утруждайте себя, мне не надо ничего доказывать, я человек взрослый и адекватный, и тем более указывать, что мне покупать польшу или что-то другое, это как минимум грубо, за меня можете не переживать, когда я увижу то, что мне на 100% надо, то куплю, для меня совсем не проблема и 50 тысяч на коляску потратить, поэтому будьте в этом спокойны, и если я читаю это тему, то это потому что мне интересно, я пока нахожусь в поиске, правда нервные посты вроде вашего порой мешают вычленению информации. Я в отличии от вас не от скуки сюда пришла, и не спорить или ссориться с незнакомыми мне людьми, напомню, форум это место для высказывания своего мнения, а мнения у всех разные и вкусы тем более, поэтому будьте терпимее, сдержаннее и корректнее впредь.. П.с. не имею привычки переходить на личности на форумах, но уж ваша несдержанность и нетерпимость вынудила. не стоит корчить из себя всезнающую королеву и хаять все вокруг, просто подумайте, что данную тему также читают люди с ограниченным бюджетом, люди катающие польские и (о ужас!!!) даже русские или китайские коляски, и даже довольные ими, люди с зарплатой 10 тысяч, и им это может быть неприятно. Даже меня, человека, абсолютно не имеющему материальных проблем, коробят ваши посты и взгляды сверху вниз о недорогих колясках. вы наверное как минимум на порше ездите и живете на 200 метрах в центре города, в чем я очень сильно сомневаюсь))) как правило напоказ выставляют желаемое, а не действительное))) И огромная к вам человеческая просьба не утруждайте себя вступлением со мной в полемику, просто не отвечайте на мой пост. Не думаю, что кому-то интересны словесные дуэли. А ради меня стараться не надо. Заранее благодарна за понимание П.П.С. прошу прощение за офф, но давайте корректнее высказывать свои отзывы о колясках, не забывать, что не могут жигули стоять на одном уровне с мерседосом, но это не значит, что жигули надо хаять повально, читаю тему давно, хотя долго очень не писала в ней, но порой очень уж неприятна некоторая категоричность, порой граничащая с высокомерностью.

KASIPUR, а что это за коляска? не согласна, что похожа на бугабу, у той люлька прям ящиком, что менчя лично отталкивает, единственное. а у этой закругленная

Vlubljonnaja, ну я когда километровый слой снега не гуляю))) дальше двора, у нас чистят дороги, меня все-таки смущают именно 3 колеса у косатто, и конечно хотелось бы посмотреть пластик на колесах, хотя по идее это же не дешевая коляска, чтоб он колом встал. беби дзены яркие, но 3 больших коляса - это не мое, мне такие коляски лет 5-6 назад нравились, а бугабу форма лльки для меня напоминает гроб, вот хоть что ты тут делай, не могу и все, отвращение вызывают люльки. особенно в сочетании с черным, ну и опять же цена у обеих, я не планирую 2 года ее катать, а планирую с лета до весны только использовать, т.е. меньше года, поэтому н еготова расстаться с 50 тысячами. не знаю уже думаю о микралайте, в принципе ход у нее такой какой мне и нужен, моя первая коляска польская, именно так ездила, чуть толкни одной рукой она едет с легкостью, осталось настроить себя на расцветки микралайтовские, но пока не теряю надежду где-нить потрогать косатто, а если уже не понравится в реале. значит не буду голову забивать, купл микралайт. и по цене бюджетно вполне. KASIPUR, я кстати вчера тоже смотрела солу бирюзовую и салатовую, насчет амортизация я не переживаю, я по асфальту ток ровного езжу, но мне косато ближе, по снегу едет, с девочкой беседовала которая ее катает, не по сугробам конечно, но я по сугробам и пешком, не хожу, простите)) а насчет амортизации, блин вот читаю и каждый раз поржаюсь, половина возят детей на русских машинах или на матисах ну или подобных машинах и че-то так никто за амортизацию в машине не переживает))) Ассолька, ну по вашему все польские коляски например как танки едут с грохотом, не смешите, у менлично была польская коляска, 7 лет наза покупалась больше 10 тысяч стоила. трансформер, фирму в волгограде тогда н евстречала такую, тогда у все максимум анмары были за 5-6 тысяч, а эту название не вспомню. так она так плавно ехала, и так легко, как у подруги микралайт едет по квартире, и после нее 2 детей на ней отъездили, мы так даже колеса ни разу н еподкачивали, другой вопрос, что сейчас я польшу не хочу, тогда не задумывалась, потому что в магазинах выбора особо не было

Vlubljonnaja, т.е. она и не сказала, что она у них по улице не ездит))) у микралайта тоже маленькие предние колеса же, правда у нее 4, а косато 3, к сожалению( ну у каких еще фирм яркие расцветке без черного основных требований не так уж много -легкий вес, т.е. не 15 кг)) - колеса 2 больших, 2 поменьше, - позитивная расцветка - 2 в 1 или 3 в 1 п.с. по бездорожью эксплуатирвоать не планирую, исключительно в городских условиях, по асфальту

Vlubljonnaja, это связано с размером передних колес или с материалом? п.с. эх, где б самой попробовать, как обычно все противоречиво, да и условия эксплуатация в первую очередь разные у всех, вот мамочка пишет http://www.babyblog.ru/user/id886561/92609?srcid=923777 с другой стороны у многих колясок сейчас ненадувные колеса, я честно гря и н ехочу корабль с надувными колесами а вообще мне понравилось резюме мне близка эта позиция, уж больно скучные на мой взгляд основная масса колясок, для меня тоскаааа прям, ну и опять коляска может понравится, но черный цвет, при всей моей любви к нему во взрослой одежде, категорически не приемлю его у детей, тем более в колясках, у меня у ребенка даже ни одной пары обуви черного цвета нет))) в общем поиск продолжается, еще стокке крйиза нравится, но морально я не готова покупать коляску за такую сумму, тем более я планирую ее использовать месяцев до 8, т.е. до весны, а продавать детские вещи не люблю, как и не люблю покупать с рук

фил энд тэдс смартс прямо совсем бюджетна по цене, аж до смущения, минусы какие?

ЧудЯ, ну вы даете... я пацталом... с чего взяли-то что неприятна? мне время дорого, поэтому я не трачу его на бесполезные и ненужные вещи, и как находящаяся в процессе выбора почитываю темки в поисках полезной инфы, в принципе бюджет у меня неограничен, чтобы мне были неприятны дорогие коляски, как вы почему-то думаете, хотя не буду скрывать, я и не считаю особо нужным тратить более 35 тысяч на коляску, может просто не встретила той, что меня поразит, и именно сейчас уже наверное второй месяц нахожусь в ее поиске и читая тему, одновременно пытаюсь понять, какие же у вас критерии.. и не больше, много тут критиковали колясок стоимостью в 30 тысяч и наоборот нахваливали коляски стоимостью в половину меньше, как я поняла кам, пег-перего - не бренд, а мутси бренд, я рационалист и люблю четкость, но пока четкой информации по критериям "брендовости", которая потенциально поможет, лично мне в выборе, например, не вижу, тут все с точностью до наоборот... одна путаница, сначала писали в несколько голосах о дорогих колясках и покупках б/у дорогих колясок, теперь оказывается речь совсем другом. насколько я интуитивно понимаю, стоит вопрос польша-китай и не польша-китай, и относительная редкость коляски у нас, с этим более менее ясно, нас почти все редкость, так как в магазинах польша и китай, ну из европейских, камы, переги, инглезины и, пожалуй, все я для себя четкие критерии нарисовала: небольшой вес, в идеале 4 колеса: 2 побольше и 2 поменьше, большие колеса как у обычных люлек не хочу, 2 в 1 или 3 в 1, интересный и яркий дизайн, аккуратный и неагрессивный, с легким сложением, размер в принципе в сложенном виде непринциапиален, так как машина большая и читая обе темы, хотелось бы найти совета по моим критериям, но сколько не просили советы, никто не учитывает заданные критерии, каждый пишет о своем и точка. человек пишет бюджет 15-20, пишем что ток б/у за деньги, пишет колеса большие не надо, в ответ, все, что угодно но не по теме. просто если человек просит совета, он надеется на ответ, давайте же уважать спрпшивающего и учитывать его пожелания, а не навязываетк свои мнения просто хочется видеть эту тему полезной, с четкими преимуществами и недостатками от практических владельцев, а не теоретиков (это меня вообще удивляет, как народ кидается хаявть вещи, которых даже в реале не катал, для меня это как-то дико), а пока, только не обижайтесь, вижу как народ друг перед дружкой хвастается, у кого коляс круче, кто смог накопить на крутую коляску, кто не смог, но купил б/у зато крутую, каких в городе немного и повторяется сплошь и рядом только эта инфа, ну а где же полезная инфа, которая поможет в выборе. РЕЗЮМИРУЮ ПРЕДЛОЖЕНИЕ: ДЛЯ ТЕХ КТО ИЩЕТ ПОДВОХИ, ТАМ ГДЕ ЕГО НЕТ. Очень хотелось бы. что это была не просто тема хвасталка, у кого "круче", а кто дурак и с польшей, а тема с реальными отзывами владельцев, не виртуальными домыслами. начало было так хорошо положено, с таким интересом прочитала описания, но потом все скатилось к тому, что есть почти на 200 страницах предыдущей темы П.с. фуух как много написала, прям потом мыслей, сил нет сокращать, но идея. давайте будем конструктивнее и позитивнее :misc_flowers:

Ассолька, ну как же, про "дорогие коляски" вас процитировала)))) напишите в названии темы "Европейские", хотя как туда австралия, америка и япония попадут неясно)) не хватает ясности Если я вас правильно поняла то идея такая: Фан-клуб "модных" колясок (Читай: не для владельцев польши и китая)

Виталия, +500 именно это я имела в виду, и некоторые польские бренды стоят столько же, сколько и бренды "модные" в данной теме, может кого-то удивит но даже столь "ужуасающий" и непрестижный для кого-то мир детства - это бренд)))) поэтому критерии все же непонятны

блин, как обычно, спрашивая совет, диапазон и вес пишут один, а мы все равно предлагаем другое))) Jocker, Микралайт посмотрите, у Гали-galarik такая, ей нравится, и по весу она хорошая. коелса там правда, 2 больше и 2 меньше. но проходимость хорошая

ну что же вы сами себе противоречите ))) просто, чтоб людей в заблуждение не вводить, предлагаю в первом посту очертить условия, не все до конца понимают, что в вашем понимание бренд и брендовая коляска, тем более все-таки надо признать, что понимание бренда у вас отличается от общепринятого

IvankA, матрасик у вас очень красивый получился! надумаете, если вдруг шить на заказ, напишите здесь где-нить, я как с моделью коляски определюсь окончательно, буду искать мастерицу, так как у самой на рукоделие ни времени. ни желания, да и руки не оттуда растут

ну вы тогда уже ценовой предел большими буквами обозначьте, та же мутси стоит не так уже дорого, как и некоторые "небрендовые" польские, филов дешевых моделей вполне достаточно тоже)) я понимаю стокке, теутония - тут вопросов не возникает. но те же филы и мутси есть достаточно дешевенские

Lopes, ну, я не знаю, где вы там загорать собрались)))) если ток в парке или на подкумке

Nastasja, с опозданием, но отвечу, нет, не автоледи, но муж машину выбирал критично, естественно по всем параметрам, и краш-тесты изучал. и дизайн непоследнюю роль сыграл, когда мы более полутора лет назад одни из первыми в городе получили новую модификацию, мужики реально шеи выворачивали и нга улице мужа останавливали первый месяц наверно, расспрашивании про машину..так что и дизайн имеет значение, но тут все просто, китая и корею муж даже в принципе не смотрел никогда, а у японцев и немцев, скажем там, в технических хар-ках можно быть уверенными. но опять же выбирали-то мы в своем бюджете, в более высоком и выбор, понятно, лучше. но у мужа политика, что у машины должен быть один хозяин (как в отношении коляски), поэтому давно, когда бюджет был 500 тысяч, как бы не хотелось кроссовер, купили лансер, рассматривали именно машину в своем бюджете, б/у исключили сразу, хотя как и с колясками, полно народу кричали, что лучше по нашим дорогам зимним нужен кроссовер, типа лучше б/у брать, чем новый седан, ниче объездили 5 лет. и с колясками и креслами то же самое))) скажем так имея бюджет, хотя бы в 15-20 тысяч, я однозначно даже не задумывалась бы о б/ушках. Но опять это личное имхо, у меня в любом случае есть ценовая планка. которую я себе обрисовала для коляски 30 тысяч, ну чуть польше, нравитя мне стокке круз 60 за 2 в 1 я не готова выложить, хотя в принципе вполне могу и без откладывание на это денег, просто не считаю нужным, я своих деньгам цену знаю, с неба они мне не падают, а у кого-то философия иная, кто-то будет несколько зарплат копить и экономить на чем-то на коляску в 50-60 тысяч.. а мне этого не понять, все мы разные. поэтому правильно тут выше написали: люди просят что-то бюджетное, а все кидаются срахзу фу-кать и дорогущие модели предлагать, это равносильно пришел человек за малолитражкой, а ему продавец про порш кайен будет рассказывать... могут... но вы видели, не дай бог после аварии какую-нить чери или джили? консервная банка, в ней никакое кресло не поможет, а немецкая машина или японка в аналогичной аварии может пострадать куда меньше. или не будете же вы спорить, что малолитражку против внедорожника ниче не спасет. я естественно противница китайских 1000 рублевых кресел, но в стандартной ценовой категории, очень много вполне достойных моделей, и это не только макси-кози, или ромер, хотя тут, как ни крути, чем менее безопасная машина, тем вдвойне пристальное внимание должно быть уделено автокреслу, но повторюсь не стоит утверждать, что только дорогие фирмы-производители кресел и колясок достойны и безопасны, тогда водителям отечественных и китайских машин. а также малолитражек, можно сразу топиться... фууух, сорри за офф. про матрасики кто писал, дайте ссылочку

слушайте но если говорить разнице нового автокресла и б/у - это смешно, это же не разница между новой и б/у машиной. Это конечно мой бзик, но лично я брезгливая, в жизни не посажу малыша в б/у от незнакомого человека, другое дело если близкие люди или друзья отдают, которых я знаю, но чужое - для меня это дико и табу, особенно детское. мало ли какие люди, лично если б у меня и не было денег на коляску, какую хочется, я бы предпочла пусть скромную какую-нить польскую фирму, но новую, но ни в коем случае не б/у. П.с. так все читали краш-тесты своих машин? все в них так уверены?

Daly, кстати по поводу кресла 0-36, у меня было 9-36 неонато и я на практике поняла, что глупее нет, чем покупать универсальное, но оно покупалась в эпоху тотального дефицита в магазинах и отсутствия СП, т.е. от незнания и отсутствия выбора, сейчас ребенку 6,5 и купили именно кресло по возрасту, максимальной группы, потому что вся это универсальность ни о чем, хотя ребенку до 36 кг оооох как далеко, поэтому я считаю теперь, что все равно нужно покупать несколько автокресел по вохрасту, и самое первое 0-9 будет использоваться по минимуму

мне кажется обобщать всех производителей 3 в одном, обвиняя в заведомо плохом качестве автокресел, как минимум поспешно, давайте не будет забывать, что ряд производителй колясок является параллельно производителями автокресел, продающихся отдельно. да и вообще, все настолько условно, интересно все краш-тесты своих машин читали? может уж тогда с этого начнем вопрос безопасности, в первую очередь надо "утопиться" производителям бюджетных малолитражек.... которые превращаются в консервную банку (упаси Господи), и никакое автокресло не спасет, увы( это так офф, на тему безопасности

я тоже предпочитаю вариант 3 в 1, потому что по сути все эти кресла идут до 9 килограмм и по факту уже в полгода, ну чуть больше покупается другое кресло, которое как раз и прослужит достаточно долго

krasava1, ну а почему нет? вы же не литрами ее пить планируете. это же не столовая вода, а по стакану 3 раза в день запросто, тем более природная газация минеральна

Vlubljonnaja, ну так в чем дело, выберите, что вам по душе. вам же лучше ваши условия видать, мы не можем судить, я лично только в одном доме рядом с парк-хаузом, который относительная новостройка рядом с пустырем, туда действительно проблематично подъехать, может и надувные колеса понадобятся. что касается себя я уверена, что проблем не будет. потому как 7 лет назад на прогулке в маленькими ненадувными колесами ездили приекрасно, правда перваяколяска до полугода была с надувными колесами, ни разу не подкачивали, но сейчас я просто н ехожу большие колеса, это так - мои тараканы))) П.с. не сочтите за бестактность, но уж просто ооочень любопытно, на каких же машинах вы зимой по нашим дорогам передвигаетесь, если с колясками и великами все так сложно :very_funny: П.С. велик покажите какой, удовлетворите уже любопытство, честно говоря и не видала великов стоимостью с коляску, я наверное колхооооооззз)))))))))))))))))))))

svetlana8879, я как раз из красноармейского)))) на фиг полезла читать все... даже медела стерилизатор опасен :sm044: http://www.recalluk.com/recalls/product/me...ecall-2014.aspx

вот кстати интересная инфа (опять же найдена навскидку об отозванных производителями колясках) http://www.parents.com/product-recalls/str...&sortType=4 в списках в разное время фигурировали многие популярные марки((( фил энд тэдс, бугабу, мак ларрен, беби джоггер, грако, валько, бритакс, маунтин багги, стокке, макларен, бамблрайд, перего, мутси вот тебе и на((( П.С. совсем отпад, в списках тойота хайлэндер и джипы гранд чероки, естесно определенные партии ппс а про игрухи ваще страшно читать)))

ЧудЯ, я встречала это видео, нО это единично, мы не знаем предпосылок и прочей инфы, опять же многие трости например переворачиваются) дети падают. бамперы отстегиваются, можно по идее тоже обвинить 50% производителей, я реалист и прагматик, и склонна верить только официальным данным, официальных комментариев нет, если бы была официальная статистика именно по модели, а не партии, уже были приняты меры, вплоть до снятия с производства, возможно был производственный брак, и партию отозвали. это даже с детским питанием встречается, с детскими товарами в той же икеи, да и с дорогими надежным автомобилями так же. от случайности никто не застрахован, просто в отношении всего следует лишний раз проявить бдительность. п.с. вот нашла навскидку I bought this pram in the all stars design had it 4 months and it was recalled by cosatto, т.е. партия была такая как раз где-то в начале 13 года (((( а вот и более-менее официальные данные http://www.theboltonnews.co.uk/news/107167...g_pram_problem/ досадно конечно, но такое бывает, в той же икее почитайте отзывают много товаров, но народ же не перестал ей пользоваться. тем более, после данного инцидента, на 100% усилены меры и контроль, стандарты безопасности за рубежом все же жесткие, опять же это моя ТЗ, каждый решает за себя