Я недавно получила права и за рулем страшно до безумия.

[Надин 1]

Я вот переживаю что когда двигателем торможу стопы то не горят. Боюсь как бы вменя кто не въехал.

[Настюша 0]

Francaise, да ,как вариант.

А вообще для каждой ситуации свое торможение, нет одного и правильного для всех и при разных ситуациях. Нужно знать и понимать как поведет себя машина и как это может отразится на ней или на вас (не дай бог) при том или ином "телодвижении" Как там говорят: "самое главное в машине что? прокладка между рулем и сиденьем"

Девочку, включаем голову, внимание, чутье и удачи нам на дорогах.

[Francaise 1]

Надин, дотрагивайся ногой до тормоза несколько раз, тогда стопаки будут включаться.

 

Настюша, да-да, надо все попробовать, почувствовать машину, с торможением движком много чего хорошего, но надо до этого почувствовать машину, узнать ее тормозной путь, иначе есть риск затормозить об кого-то. При экстренном торможении ты по-любому будешь выжимать сцепление и тормоз одновременно. У меня такое было 2 раза, никому не пожелаю, чудом аварий избежала, потому что как повезет: хватит или нет тормозного пути, но это короткий вариант торможения.

[Ария 0]

При чем зимой предпочтительно тормозить не одним длинным нажатием на тормоз, а несколькими короткими, т.е. ступенчатое торможение.

 

это если АБС нет.

 

Мне в июле КАСКО платить. Мне так денег жалко, а муж настаивает.

[LaQueSaba 0]

это если АБС нет.

 

Мне в июле КАСКО платить. Мне так денег жалко, а муж настаивает.

Да, механика и без АБС. А разве для АБС это не актуально? Она же при срабатывании удлинняет путь.

Изменено 4 июня 2013 пользователем LaQueSaba

[пиченька 0]

Да, механика и без АБС. А разве для АБС это не актуально? Она же при срабатывании удлинняет путь.

нет. удлинняет путь абс на фольксвагене и то, это их косяк настройки, на тигуанах такое наблюдалось. щас вроде поправили. торможение с абс более эффективно

[Надин 1]

это если АБС нет.

 

Мне в июле КАСКО платить. Мне так денег жалко, а муж настаивает.

И мне 10 июля каско и осаго делать. Тоже жалко, а куда деватся... Мне с каско спокойней.

[LaQueSaba 0]

нет. удлинняет путь абс на фольксвагене и то, это их косяк настройки, на тигуанах такое наблюдалось. щас вроде поправили. торможение с абс более эффективно

Возможно чем дороже машина, тем эффективнее АБС. Но я слышала про удлинение тормозного пути от владельцев машин типа рио, соляриса и т.п. Что касается меня, то летом я не заметила отличий, а зимой не ездила с АБС, так что послушаю мнения.

[Nata 11]

а я вообще не поняла что такое АБС но у меня оно кажется есть

[пончитос 0]

АБС-анти блокировочная система

что бы при нажатии на тормоз не было блокировки

[LaQueSaba 0]

а я вообще не поняла что такое АБС но у меня оно кажется есть

Антиблокировочная система, предотвращает блокировку колес, препятствует потере управляемости при торможении и уменьшает вероятность заноса.

[Annчоуc 2]

Где вы ездите 90?????

На первой продольной есть участки где реально и 100 ехать)) еще по набережной - тоже есть где развернуться)) Сегодня ехала в 5 утра с красного до 7й гвардейской - душа пела)) Ни машин, ни тупых пешеходов и почти везде желтые светофоры))Красотааа)

[Francaise 1]

пиченька, АБС работает против водителя на обледенелой дороге, удлинняя тормозной путь, я даже на себе это прочувствовала. Вообще в целом с АБС тормозной путь может быть немного длиннее, зато не будет заносов и юзом идти машина не будет.

[пиченька 0]

Возможно чем дороже машина, тем эффективнее АБС. Но я слышала про удлинение тормозного пути от владельцев машин типа рио, соляриса и т.п. Что касается меня, то летом я не заметила отличий, а зимой не ездила с АБС, так что послушаю мнения.

ну когда я читала про проблемы с абс у фольксвагенов, то поймала себя на мысли, что у нас ховер себя так же вел, в определенных местах. а именно когда дорога идет "стиральной доской" и машина начинает подпрыгивать, колеса между циклами работы абс (в полете) таки блокируются, машина приземляется уже на блокированное колесо и тут у абс вообще едет крыша, короче машина с такой настройкой абс тормозит на неровной дороге очень плохо. это не в дороговизне машины, это в настройке работы абс. хотя да, бмв например таких проблем я не наблюдала, но там x-drive и куча электронных мозгов, она гораздо умнее меня, поэтому неудивительно))))

Вообще в целом с АБС тормозной путь может быть немного длиннее, зато не будет заносов и юзом идти машина не будет.

опять же, при правильной настройке (имхо), тормозной путь не может быть длиннее. и юзом машину может подносить, если абс работает некорректно

 

[Din@ 0]

Девочки , я вот очкун такой наверное, вот на выходных сама приспокойненько ездила с Советского в гумрак и обратно, а вот сейчас ехать в Жилгородок, и опять страх понический...что за фигня...

[Сапушка 0]

Разметки может и не быть по разным на то причинам, для этого есть знак, и вы, прежде всего, должны ориентироваться на знак, а не на разметку. Гаишники, кстати тоже.

 

Не должна быть разметкой обозначена полоса для МТС, а может быть обозначена. Если есть знак, то надо соблюдать правила, не соблюдаете - вас штрафуют, все просто.

 

Вы что говорите. Сейчас пол города без разметки.

Девочки, давайте оставим данный вопрос. Был пример именно на эту тему, а не вообще. Знак и разметка. Если не дай бог я встряну, обязательно вам напишу.

 

 

[Francaise 1]

пиченька, я тут почитала сейчас обсуждение на форуме "За рулем", там народ пишет, что нельзя говорить в целом у кого короче-длиннее тормозной путь, у АБС или без нее. Надо смотреть дорожное покрытие и ситуацию в целом. Так вот, на рыхлом песке, снеге, обледенелости и дороге-гребенке (типа, стиральной доски) АБС в основном играет против водителя и машины, удлиняя тормозной путь. На сухом хорошем покрытии с АБС тормозной путь должен быть короче. Опять же, если у машины только АБС и не последней модификации, то это чаще может играть против водителя. Если же в купе с другими электронными примочками, то все гораздо лучше и круче. Потому бывалые водители порой предпочитают вообще отрубить АБС.

 

Вообще АБС не для уменьшения тормозного пути придумана, а для сохранения управляемости автомобиля (как раз отсутствие заносов, переворотов и т.п.).

 

У меня машина не сильно молодая, 7 лет ей, АБС без доп. наворотов, мучаюсь с ней на "гребенке", она начинает срабатывать слишком рано, машина подпрыгивает и не тормозит, как надо, но, уже зная это, и видя, какое покрытие у меня под колесами, торможу сильнее и заранее. Плюс зимой меня АБС подвела, вместо того, чтобы заблокировать колеса и остановиться на наледи, зацепившись за нее шипами, мне АБС отпустила тормоза, и я "тюкнула" впереди стоящую на светофоре машину :(

[пончитос 0]

девчат,ехала домой-пыталась тормозить двигателем.не получается!!!!даже если на 40 еду,отпускаю газ,включаю 2-машину так дергает,что автоматически жму тормоз((((это я ждала пока до 30 скорость упадёт и по расстоянию это прилично....может все таки надо притормаживать именно тормозом перед понижением передачи????

[пиченька 0]

Вообще АБС не для уменьшения тормозного пути придумана, а для сохранения управляемости автомобиля (как раз отсутствие заносов, переворотов и т.п.).

абс - антиблокировочная же система, чтобы колеса не блокировались именно при торможении. для заносов - esp и прочие, у каждого по своему называется. когда машина начинает сама момент на колеса регулировать, которые на песок или лед попадают, чтобы не несло

девчат,ехала домой-пыталась тормозить двигателем.не получается!!!!даже если на 40 еду,отпускаю газ,включаю 2-машину так дергает,что автоматически жму тормоз((((это я ждала пока до 30 скорость упадёт и по расстоянию это прилично....может все таки надо притормаживать именно тормозом перед понижением передачи????

я вот читала вас сегодня с телефона днем, пыталась суть уловить дискуссии. а почему нельзя например так: едешь на четвертой - ну и тормози на четвертой, потом уже сцепление когда обороты упали и окончательная остановка. зачем лишние перетыкания? да, перетыкания хороши, когда надо на скользкой поверхности тормозить и есть опасность блокировки колес. а так, зачем лишние телодвижения? торможение двигателем и так будет, вкупе с тормозами - эффективно.

 

[Nata 11]

девчат,ехала домой-пыталась тормозить двигателем.не получается!!!!даже если на 40 еду,отпускаю газ,включаю 2-машину так дергает,что автоматически жму тормоз((((это я ждала пока до 30 скорость упадёт и по расстоянию это прилично....может все таки надо притормаживать именно тормозом перед понижением передачи????

 

или просто не давить на газ. можно и притормаживать просто тормозом, потом понижать передачу.

[Nata 11]

я вот читала вас сегодня с телефона днем, пыталась суть уловить дискуссии. а почему нельзя например так: едешь на четвертой - ну и тормози на четвертой, потом уже сцепление когда обороты упали и окончательная остановка. зачем лишние перетыкания? да, перетыкания хороши, когда надо на скользкой поверхности тормозить и есть опасность блокировки колес. а так, зачем лишние телодвижения? торможение двигателем и так будет, вкупе с тормозами - эффективно.

Я так пожалуй и делаю. Сначала не давлю на газ, потом притормаживаю без сцепления, понижая скорость переключаю на меньшую передачу, либо на нейтралку ставлю, но останавливаюсь Сцепление+Тормоз.

Сколько людей - столько мнений, кто как привык. Ведь и 90 и 100 по городу нельзя ездить, а кому -то нравятся и нарушают, ездят.

 

Изменено 4 июня 2013 пользователем Nata

[Francaise 1]

абс - антиблокировочная же система, чтобы колеса не блокировались именно при торможении. для заносов - esp и прочие, у каждого по своему называется. когда машина начинает сама момент на колеса регулировать, которые на песок или лед попадают, чтобы не несло

 

Из википедии про АБС:

 

Основное предназначение системы — предотвращение блокировки тормозов и сохранение контроля над курсовой устойчивостью и поворачиваемостью. Тем не менее АБС не гарантирует уменьшения тормозного пути.

 

я вот читала вас сегодня с телефона днем, пыталась суть уловить дискуссии. а почему нельзя например так: едешь на четвертой - ну и тормози на четвертой, потом уже сцепление когда обороты упали и окончательная остановка. зачем лишние перетыкания? да, перетыкания хороши, когда надо на скользкой поверхности тормозить и есть опасность блокировки колес. а так, зачем лишние телодвижения? торможение двигателем и так будет, вкупе с тормозами - эффективно.

Можно и так, кому как больше нравится. Я предпочитала тормозить движком последовательно, потому что люблю плавное торможение, начинаю тормозить загодя. Отец мой так не может, он только тормозом тормозит, при чем так, что киваешь головой непроизвольно. Это навык, к которому привыкаешь. Понятно, что на сухой дороге не обязательно так тормозить, просто удобнее использовать этот навык на автомате в любых условиях.

[Francaise 1]

девчат,ехала домой-пыталась тормозить двигателем.не получается!!!!даже если на 40 еду,отпускаю газ,включаю 2-машину так дергает,что автоматически жму тормоз((((это я ждала пока до 30 скорость упадёт и по расстоянию это прилично....может все таки надо притормаживать именно тормозом перед понижением передачи????

Едешь 40, отпускаешь газ и даешь катиться по инерции, когда скорость падает, переходишь на пониженную, плавно отпускаешь сцепление, очень постепенно. Можно тормозом тоже работать, но сцепление не выжимаешь.

Пытаюсь вспомнить, как точно это делала, наверное используешь и тормоз и коробку, главное, чтобы не на выжатом сцеплении тормозить.

[пончитос 0]

Пытаюсь вспомнить, как точно это делала, наверное используешь и тормоз и коробку, главное, чтобы не на выжатом сцеплении тормозить.

ну да,так получается-притормаживать,сцепление-пониженная передача и так далее до полной остановки.я просто думала у кого то получается тормозить только понижением передач без тормоза вообще.но для этого нужна дистанция прям ого.муж учил так тормозить при отказе тормоза-особенно если на трассе,там скорости большие,но и расстояние для торможения двигателем приличные.

[LaQueSaba 0]

 

 

ну да,так получается-притормаживать,сцепление-пониженная передача и так далее до полной остановки.я просто думала у кого то получается тормозить только понижением передач без тормоза вообще.но для этого нужна дистанция прям ого.муж учил так тормозить при отказе тормоза-особенно если на трассе,там скорости большие,но и расстояние для торможения двигателем приличные.

Да!

[LaQueSaba 0]

я вот читала вас сегодня с телефона днем, пыталась суть уловить дискуссии. а почему нельзя например так: едешь на четвертой - ну и тормози на четвертой, потом уже сцепление когда обороты упали и окончательная остановка. зачем лишние перетыкания? да, перетыкания хороши, когда надо на скользкой поверхности тормозить и есть опасность блокировки колес. а так, зачем лишние телодвижения? торможение двигателем и так будет, вкупе с тормозами - эффективно.

Просто новичкам так сложно не заглохнуть. И от машины тоже зависит - на одной вообще надо постараться, чтобы заглохнуть, а другая глохнет при малейших дерганьях. А так...если удобно и машина позволяет, то почему нет.

 

[Цефея 0]

Вопрос тем, у кого механика.

спорим о том как тормозить и останавливаться.

Мама сегодня возила меня и учила, что увидев красный свет надо включить нейтраль и притормаживать так одним тормозом до полной остановки.

Инструкторы учили понижать передачи и на второй подкатиться с выжатым сцеплением до полной остановки, только после этого на нейтраль поставить.

В видеороликах на ютубе по разному, но тех, кто на нейтралке и без сцепления катится, чморят.

Как учили вас и как вы делаете?

недавно совсем ездила с инструктором, так как за все время существования у меня прав, опыта не было)

Так инструктор меня очень ругала, что я жму на тормоз без сцепления)

То есть видя светофор, потихоньку сбавляем скорость, выжимаем сцепления и потихоньку давим на тормоз до полной остановки, потом нейтральная и переключаемся) Можно прям перед светофором еще не до конца остановившись, включить нейтральную) вот как то так))

 

[Nata 11]

А можно я тут поплачу, порыдаю. Сегодня прям депресняк такой... Меня утром во дворе соседнем негодяй обматил, ни за что - он сам тупой, но так выругал, что аж прям в "кармашек" какой-то это все упало и грызло меня весь день. Привезла себя в Дзержинский в Движение. а оттуда прям ехать не хочу. Звоню мужу, что не хочу-нехочу-не хочу..... Домой приехала, разрыдалась маме в трубку.

 

По дороге было много косяков и моих и чужих и мата много и бибиканий, но как-то все нормально. А когда на пустом месте вместо "здрасте" мат трехитажный, при чем при детях малеких своих и молодой жене...

На дороге много разных людей. Несколько раз меня сегодня пропустили, из казалось безвыходных ситуаций - спасибо им. Кому смогла, маякнула, одному бибикнула в след. :)

Во дворе мальчик лет 7 , когда парковалась и собиралась назад сдавать - как из под земли вырос - и стоит у колеса!!!!!смотрит.хорошо я смотрела, хорошо что не ехала, а на тормозе ногу держала.... страшно девочки....

 

Когда последние годы на такси ездила - казалось все легко и непринужденно :) А Г А !

Изменено 5 июня 2013 пользователем Nata

[Надин 1]

Вот и меня вчера такими словами обозвали, я весь день отходила. Прям осадок остался. Ну я пожелала ему всего хорошего... Думаю исполнится... Так никто и никогда на меня не говорил.

[Фанька 0]

Наташ,Надин-ну не переживайте вы из-за всяких дураков!Они свои комплексы вымещают,а у вас страх езды появляется.Без косяков никто не ездит-ни новички,ни опытные,а мужики,которые могут на женщину матом выораться-вообще для меня пустое место.Я бы еще и дорогу перегородила специально с аварийкой,и пусть бы хоть обс**ся от злости!!!Девочки-мы все учимся,нам удобно ездить за рулем собственной машины,мы стараемся-а кому что-то не нравится-пошли в сад все!!!!

[Din@ 0]

ой девочки. надо вот поменьше на дураков внимание обращать. одни такие у меня уже одни раз отбили охоту ездить на 4 года...сейчас пытаюсь ездить каждый день.С каждым днем новые места осваиваю.Вот сейчас ехала с Ленты заезжаю во двор и камри новая перегородила мне путь. а узко-фиг разъедишься. он в карман заехал,но зад торчит у него, а я ехать боюсь-думала зацеплю его. оказался нормальный пацан-вышел и говорит мне -проезжай, я ему типо боюсь-он такой не бойся я помогу, и стоял мне говорил куда руль крутить и т.д-вот после этого так приятно, и ездить еще больше хочется.

[пиченька 0]

А можно я тут поплачу, порыдаю. Сегодня прям депресняк такой... Меня утром во дворе соседнем негодяй обматил, ни за что

Наташ, сегодня (и вчера похоже) день такой. вчера меня тоже умник один учить пытался, я ему посигналить на перекрестке посмела, чтобы он таки ехал, а не увеличивал пробку (стрелка оч мало горит), так он перекресток проехал и сразу встал, то есть я за ним на перекрестке осталась торчать, уж красный нам, поток другой пытается поехать, а этот козлина стоит и в зеркало ехидно лыбится, типа вот он какой молодец, проучил козу наглую. я ему большой палец показала, типа да, ты молодец, реально. только вот вместо 4-5 машин проехало две и перпендикулярынй поток позже тронулся, после того как его величество с буксами и пылью рвануло вперед.

а сегодня думала попрощаюсь с передним бампером, сантиматров 5 наверное осталось до машины впереди, тоже на перекрестке 1 продольная и дегтярева, где политех на тракторном. я поворачивала с первой продольной налево, на дегтярева, а там со спартановки поток едет и едет, уже красный им, а им пофик, едут не сбавляя скорость, пришлось проскакивать. впереди машина дернулась, я за ней. а она заглохла (на механике видимо). как я среагировала не знаю, бампер упорно приближался, но тормоза не подвели...

[Nata 11]

Интересно, когда я глохну, у меня сзади что-то светится? Или водители смотрят на движение - еду или стою на месте?

[pretty607 0]

Интересно, когда я глохну, у меня сзади что-то светится? Или водители смотрят на движение - еду или стою на месте?

 

 

конечно светится!!!! значок чайника ))))))))

ничо не светится машинаж выключается

 

 

[LaQueSaba 0]

А можно я тут поплачу, порыдаю. Сегодня прям депресняк такой... Меня утром во дворе соседнем негодяй обматил, ни за что - он сам тупой, но так выругал, что аж прям в "кармашек" какой-то это все упало и грызло меня весь день. Привезла себя в Дзержинский в Движение. а оттуда прям ехать не хочу. Звоню мужу, что не хочу-нехочу-не хочу..... Домой приехала, разрыдалась маме в трубку.

 

По дороге было много косяков и моих и чужих и мата много и бибиканий, но как-то все нормально. А когда на пустом месте вместо "здрасте" мат трехитажный, при чем при детях малеких своих и молодой жене...

На дороге много разных людей. Несколько раз меня сегодня пропустили, из казалось безвыходных ситуаций - спасибо им. Кому смогла, маякнула, одному бибикнула в след. :)

Во дворе мальчик лет 7 , когда парковалась и собиралась назад сдавать - как из под земли вырос - и стоит у колеса!!!!!смотрит.хорошо я смотрела, хорошо что не ехала, а на тормозе ногу держала.... страшно девочки....

 

Когда последние годы на такси ездила - казалось все легко и непринужденно :) А Г А !

Да ладно девчат, пожалейте вы таких. Разве человек у которого все хорошо будет так себя вести? (Их еще много будет всяких разных, привыкайте)

[rififi 0]

Да ладно девчат, пожалейте вы таких. Разве человек у которого все хорошо будет так себя вести? (Их еще много будет всяких разных, привыкайте)

Ирин, к сожалению, будет ((( У меня много знакомых с упоением рассказывают как они "учат дураков" на дороге. Когда спрашиваю зачем - не могут ответить. Когда говорю, что они сами дураки - обижаются. Аргумент всегда один - вот сама поедешь, тоже так будешь делать.

[LaQueSaba 0]

Ирин, к сожалению, будет ((( У меня много знакомых с упоением рассказывают как они "учат дураков" на дороге. Когда спрашиваю зачем - не могут ответить. Когда говорю, что они сами дураки - обижаются. Аргумент всегда один - вот сама поедешь, тоже так будешь делать.

(((Учат и не думают о том, что такая "учеба" может стоить жизни нескольким людям (как выше пиченька написала, там все обошлось конечно, но ведь могло быть и по-другому). :jest_1:

[Francaise 1]

Да, бегающие около машин дети - это опасно и страшно. Вчера выезжала в горку, короткий участок, но горка крутая, и мне сразу направо надо, перед машиной кружатся два велосипедиста, лет по 10 им, я так ползу аккуратненько, жду, когда они додумаются отъехать с дороги, тут один до верха этой горки добирается, резко разворачивается и почти мне в бампер утыкается велосипедом. Ну вот где мозги у них? Пока не собьют?

[Надин 1]

Интересно, когда я глохну, у меня сзади что-то светится? Или водители смотрят на движение - еду или стою на месте?

Я сразу ногу на педаль тормоза чтобы не покатится и аварийку включала, но лучше не глохнуть.

[Надин 1]

Да, бегающие около машин дети - это опасно и страшно. Вчера выезжала в горку, короткий участок, но горка крутая, и мне сразу направо надо, перед машиной кружатся два велосипедиста, лет по 10 им, я так ползу аккуратненько, жду, когда они додумаются отъехать с дороги, тут один до верха этой горки добирается, резко разворачивается и почти мне в бампер утыкается велосипедом. Ну вот где мозги у них? Пока не собьют?

Ой как ябоюсь этих велосипедистов. Они едут прям по дороге, ладно если бы прижимались правее, а то лезут чуть ли не на середину. Муж в темноте на трассе горной поляны чуть не сбил одного. Ему встречка шла с дальним светом, ослепила немного и тут велосипедист едет по дороге в нашем направлении. Пришлось сигналить, хотя нельзя было. Благо что всё обошлось.

А ещё иногда приходится ехать вечером на закате солнца по пр.Металургов вверх от первой продольной. Вот это ж....па. Солнце светит прям на дорогу пока не доедешь до второй продольной. Оно так ослепляет что я дороги даже не вижу неговоря о пешеходах. Я кралась там 20 км/ч зная что там пешеходных переходов полно.